DivulgaçãoA Grãos do Piauí, concessionária controlada pela CS Infra, empresa do Grupo SIMPAR (SIMH3), recebeu da Secretaria do Meio Ambiente e Recursos Hídricos do Estado do Piauí a Licença Ambiental que regulamenta o início das obras na pavimentação da Rodovia Transcerrados (PI-397) e Estrada da Palestina (PI-262).
Com a liberação, 143,7 KM da rodovia serão asfaltados, abrangendo trechos que cortam os municípios de Bom Jesus, Currais, Manoel Emídio, Palmeira do Piauí, Sebastião Leal e Alvorada do Gurguéia.
“Estamos seguindo um ritmo acelerado para a construção da rodovia, após o início dos trabalhos em 2022. No começo desse mês, começamos a sinalização horizontal de alguns trechos que já estavam asfaltados e agora com a Licença de Instalação damos um passo importante para o desenvolvimento da Transcerrados”, destaca Márcio Protta, diretor-presidente da Grãos do Piauí.
A sinalização horizontal contempla marcações no pavimento e incluem delimitação de acostamentos, faixas de pedestres e de ultrapassagens, aviso de sentido de via, entre outros pontos que aumentam a segurança de todos que passam pela rodovia.
A Rodovia Transcerrados (PI-397) e a Estrada da Palestina (PI-262), serão administradas pela Grãos do Piauí pelos próximos 30 anos. A concessão é resultado de uma parceria público-privada (PPP) com o Estado do Piauí por meio da Superintendência de Parcerias e Concessões – SUPARC e do Poder Concedente (Departamento de Estradas de Rodagem do Piauí - DER-PI).
Conhecida como a rota da produção de grãos, milho e soja da região MATOPIBA, união entre os estados do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia, as vias contemplam 25 municípios, uma área de 61.757,124 km², mais de 200 mil habitantes e uma localização de grande importância para o agronegócio brasileiro.
A empresa também recebeu autorização para a construção de quatro praças de pedágios que serão instaladas nos municípios de Sebastião Leal (km 24,490 da PI-397), Uruçuí (79,360 da PI-397), Currais (km 158,940 da PI-397) e Bom Jesus do Piauí (km 35,800 da PI-262).
A licença reforça que o planejamento, quanto à alocação das praças de pedágios, obedeceu a limitação de que elas não ficassem a uma distância inferior a 50 quilômetros, também mapearam possíveis rotas de fuga. Os locais foram selecionados observando pontos de menor impacto social e ambiental. O documento destaca que não existem Áreas de Preservação Permanente (APPs), nem qualquer área em regime de proteção, como Terras Indígenas, Quilombolas, cavidades naturais, bens tombados pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN), entre outros.
Investimentos
O contrato de concessão da PPP da Rodovia Transcerrados prevê cerca de R$ 800 milhões em investimento total, sendo R$ 230 milhões ainda nos primeiros 24 meses.
O montante será destinado para a construção de quatro praças de pedágio, um Centro de Controle Operacional (CCO), um Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), uma base de apoio operacional e dois postos de pesagem móveis, além de quatro novas interseções, instalação de iluminação em outras nove mais a implantação de 17 baias de ônibus.
Além da pavimentação, a concessionária colocará à disposição dos usuários dois veículos de inspeção de tráfego, um guincho leve e um pesado, um caminhão pipa e um veículo multiuso. Também estão previstos serviços de manutenção, recuperação e melhorias nos 276,8 km de rodovias e que estarão divididos nos seguintes trechos:
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